タグ: VCMバルブ

VCMの原因?状態がわかりました。

古賀様、こんにちは。
VCMバルブが動いていない原因?というか状況がわかりました。
症状が出たときにVCMバルブを外して分解してみた所、弁が電磁石側にくっついていました。
指で引っ張ると外れましたが、きれいに掃除して元に戻して様子をみておりましたが、また同じ状態に。
よく見てみると電磁石側に薄い鉄板のようなものがあるのですが、これがピカピカになっていて表面張力?のせいかよくわかりません。
そこで少し粗いヘーパーがこすって傷をつけてみました。
それからは今のところ症状は出ていません。
しかし、暫くはいいかもしれませんが、また出そうな気がします。
なのでこの板を少し反らしてみたらどうなのかなと思っていますが、どうでしょうか?

VCMバルブについて質問いたします。

古賀様、HR30 L20ET 4ドアセダンを所有しております四枝と申します。
お世話になります。

さっそくですが、最近エンジンの調子が悪くエアレギュレーターのスロー調整ネジで調整するのですが、不安定でうまく調整できません。
AACバルブ、EGRバルブ、VCMバルブ、エアレギュレーターと外して掃除してチェックしましたが特に問題なさそうです。
エアレギュレータは冷蔵庫に入れてチェックしました。
負圧関係ホースも全て新品のホースに交換しました。

最終的にわからないのがVCMバルブが時々動いていないことに気が付いたのでエンジンをかけた状態で、回転が1000回転から落ちなくなったときにコネクタを外して電圧をあたるとカチカチ音がしている時と比べて低いように思います。
コネクターを外して再度差し込むと動き出すのですがコンピーターに問題があるのでしょうか?
宜しくお願い致します。